Bälte i buss

I bussen ska alla passagerare som är äldre än tre år sitta på en plats med bilbälte (om det finns en sådan plats) och använda bältet. Vägverket rekommenderar att även yngre barn använder bilbältet eller särskild skyddsanordning.

Om det inte finns någon sittplats med bilbälte tillgänglig är det tillåtet att stå i bussen (om bussen är godkänd för ståplatser). Vid lokala transporter i tättbebyggda områden får annan plats användas trots att sittplats med bilbälte finns tillgänglig.

Att använda bälte när man åker buss ska vara lika naturligt som när man åker bil. Bältet kan vara din livförsäkring vid en olycka.

I kommunen ska alla skolbussar vara försedda med bälte - för säkerhets skull.

10 frågor och svar om bälte i buss



1. Fråga: Måste man använda bälte om man åker buss?


Ja, finns det bälte i bussen måste man använda det. Lagen säger att om en personbil, buss eller lastbil har sittplats utrustad med bälte så ska du använda det.

2. Fråga: Måste även bussföraren använda bälte?


Ja, lagen gäller alla.

3. Fråga: Vem ansvarar för att för att passagerarna använder bälte?


Föraren, annan ombordpersonal, ledsagare och ledare för en grupp är ansvarig för att barn under femton år använder bälte. I övrigt är det passagerarna själva som är ansvariga.

4. Fråga: Hur ska informationen om bältesanvändningen i buss gå till?


Det kan ske på olika sätt: till exempel kan föraren informera liksom ledsagare eller reseledare. Informationen om bälte kan också ske med videofilm, information vid hållplats, skylt eller med information på annat sätt väl synlig från varje sittplats.

5. Fråga: Hur mycket måste man böta om man inte använder bälte och bussen stoppas av polisen?


Bötesbeloppet för den som inte använder befintligt bälte är 1.500 kr.

6. Fråga: Varför är det viktigt att alla använder bälte i buss?


Vid en olycka, stor såväl som liten, kan bältet ha en avgörande betydelse. Dels är fallhöjden i en buss stor, dels kan du skada andra passagerare. I en olyckssituation kan bältet vara livsavgörande, även om hastigheten inte är högre än 40-50 km/tim.

7. Fråga: Vid en kollision sitter jag väl ändå säkert, bussen är väl i sig ett skyddande skal?


Nej, en kollision sätter igång enorma krafter och risken för svåra skador är överhängande.

8. Fråga: Det verkar överdrivet att använda bälte i buss. Det känns larvigt att sätta på bälte när inte

de andra passagerarna gör det.
Med tanke på konsekvenserna vid en olycka, allt från lättare skador till svåra, är det larvigare eller snarare dumdristigare att inte använda bälte. Alla vill väl komma hem välbehållna!

9. Fråga: Vilka bussar måste ha bälten?


Många äldre bussar är redan utrustade med bälten. I övrigt gäller att alla nytillverkade bussar som tas i bruk från och med januari 2004 eller senare ska vara utrustade med godkända bälten. Undantaget är bussar som tillverkats för tätortstrafik.

10. Fråga: Jag har sett att polisen ibland gör bälteskontroller i vanliga bilar. Kommer de att göra det även i bussar?


I mätningar som gjorts när det gäller bältesanvändningen i bil har det visat sig att polisens bälteskontroller har en god påverkan på användningen. I polisens uppdrag ingår även att kontrollera bältesanvändningen i buss.

Källa: Vägverket och NTF

Uppdaterad av: Victoria Hill (Victoria.Hill@harryda.se) 2011-11-09 14.39

Kontakt

Trafikverksamheten
031-724 61 00
trafik@harryda.se
© Härryda kommun, 435 80 Mölnlycke, telefon växel 031-724 61 00
besöksadress: Råda torg, e-post: kommun@harryda.se, organisationsnummer 212 000 1264.